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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
需求方面，整体仍旧相对淡，镀锌开工率上行。终端方面，8月国内主要城市房地产市场数据极差。库存方面，lme库存维持在低位。周五晚间沪锌主力合约较前一交易日下跌1.62%。德国北部城市卢布明爆发活动。数千名民众走上街头当地时间25日周内社会库存略有下行。周五晚间美元指数大涨，有色承压下行，随着后期非美大幅加息，美元指数可能高位震荡。综合宏观和基本面来看，锌短期震荡偏强。镍铁价格上行，铁厂利润好转，镍铁产量环比上行。需求端来看，钢厂９月产量较８月有一定增量，这些增量正逐步释放到市场上，十一假期临，市场成交有所增加，但整体需求传导稍显不畅。合金方面，虽目前刚需仍存但受当前纯镍行情影响，纯镍需求较此前出现下降。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
跌破61.8%目标位1661美元，后市料下探76.4%目标位1643美元。3浪是自1808美元开启下行iii浪的子浪。iii浪是自2070美元开启的下行(c)浪的子浪。因为激进加息前景夯实美元看涨理由，削弱了黄金吸引力。现在主要的不确定性是，下周是否会预计本轮加息周期终端利率水中位数高于市场目前预期的约4.5%。周五(9月16日)，国际金价创2020年4月下旬以来新低至1659.42美元/盎司，因为激进加息前景夯实美元看涨理由，削弱了黄金吸引力。现在主要的不确定性是。国际金价创2020年4月下旬以来新低至1659.42美元/盎司亿利江苏铑水回收——周五(9月16日)下周是否会预计本轮加息周期终端利率水中位数高于市场目前预期的约4.5%。
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