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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
然后在明年春天升至3%左右。预计通胀率将在2024年前保持在央行2%的目标之上我们将采取一切必要行动，那就是在接下来的几次会议上继续加息。雷恩说今年应该达到这一标准。“在我看来，我们正朝着圣诞节前达到中性利率区间迈进，”雷恩说。“一旦到达该区间，我们将考虑是否有理由进入限制性区域。”虽然中性利率是一个定义宽泛的概念，但经济学家认为它在1.5%至2%的范围内，雷恩说今年应该达到这一标准。整体来看，美元和美债收益率的回落，是金价反弹的主要原因，在经过很长时间的持续上涨后。但经济学家认为它在1.5%至2%的范围内虽然中性利率是一个定义宽泛的概念周三的大跌令美元和美债收益率都出现了一些见顶信号（高位类似黄昏之星k线组合）。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
后市可能会进一步跌向1600关口附，短线的话1620关口附也存在一些支撑，2020年1月8日高点支撑在1611.42附。鉴于金价探底后回升至1640关口附，暗示下方支撑较强，而且macd发出了底背离信号，kdj也发出了超卖信号，金价短线见底的可能性也比较大。留意9月21日低点1653.73附阻力，若能收复该位置，则增加见底信号，5日均线阻力在1659.14附，10日均线阻力在1671.03附。阻力：1645.54，1653.73，1659.14，1671.03，1680.00。1626.60，1620.00，1611.42，1600.00，交易策略：美国9月cpi数据来袭，多空大战或一触即发支撑：1634.46。
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