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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
需求方面，整体仍旧相对淡，镀锌开工率上周大幅上行，下游需求转好。终端方面，8月国内主要城市房地产市场数据极差。库存方面，lme库存维持在低位，国内社会库存略增。宏观方面，议息会议在即，宏观不确定性增加，预计短期锌价震荡偏弱。电价短线下行周一晚间沪锌主力合约较前一交易日上涨0.18%。基本面建议暂时观望。8月国内镍铁产量下降，下游不锈钢排产量上行，镍铁价格上行。需求端，不锈钢库存本周继续下跌，钢厂控量出货，终端需求相对低迷。合金方面，镍价上行之后需求再度转弱。而新能源领域，三元前驱体产量大幅上行，终端需求转好逐步正反馈至硫酸镍环节，硫酸镍价格上行，不过中间品供给充裕。库存方面，lme库存低位，国内库存本周略有下降。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
鲍威尔曾表示，他预计以当前速度加息将推高失业率，并对一些家庭和企业造成痛苦，但若放任通胀变得根深蒂固终会更加痛苦。英镑未能守住涨幅vandaresearch分析师：在英国央行表示将临时购买英国长期国债后一些周二继续强化激进鹰派预期。fxstreet的分析师hareshmenghani发布报告称：“金价跌向1600-1590美元区域的机率依然很大。一些跟进卖盘将视为看跌交易员新的导火索，将拖累金价跌向下一个相关支撑位，接1567-1565美元区域。下跌趋势将进一步延伸指向1530-1528美元区域，若失守黄金可能会挑战1500美元的心理关口。决心采取必要措施降低通胀，金融市场理解这一点。他相信市场已经消化了降低通胀的意图。
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