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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
的总体前景是进一步加息，这将使黄金受到限制。”市场之前预计将把利率目标上调0.75个百分点，但没有想到们还预测利率将在一年后达到4.6%，比6月份预测的3.8%的峰值大幅提高。们对经济展望的修订没有那么让人意外，但同样发人深省。即通货膨胀率将从现在超过8%的水急剧下降到2%左右，同时失业率几乎不上升。但市场现在很清楚地理解了的意图：通胀太高，很可能需要经历一场经济衰退才能降下来。瑞银财富管理总监办公室说，如果未来几个月通胀和劳动力市场没有出现转折点，很难改变其鹰派态度。“由于通胀和劳动力市场走势难以预测，如果数据出现正面惊喜，悲观情绪可以快速逆转，但市场估计将继续震荡。直到本周”。们还预测所谓的“完美的通胀减缓”。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
这也给油价带来了问题。美国10月企业活动连续第四个月萎缩，在针对采购经理人的月度调查中，制造商和服务业企业都报告称客户需求减弱，这是经济在高通胀和利率上升的情况下趋软的新证据。油价随后收复部分失地。pricefutures集团分析师philflynn说，这种趋弱可能表明，为对抗通胀而提高利率的做法一直在起作用，并可能说服其放缓加息，这对燃料需求是一个积极的信号。而英镑在苏纳克被选为英国过去七周内的第三位首相后交投震荡。日元兑美元隔夜触及149.70日元的低点，随后在几分钟内飙升至145.28的高点，此举表明日本央行代表日本财政部再次出手。美元周一上涨，尽管日本疑似又一次进行了干预，而英镑在苏纳克被选为英国过去七周内的第三位首相后交投震荡。
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