海南碘化铑回收方法

海南碘化铑回收方法90年代以来发达在汽车上开始广泛安装尾气控制系统，其中大多数使用的是三元或称三（效）催化剂，用来将CO、未燃尽的碳氢化物（HC）及氧化氮（NOx）转变为无毒的CO2、水和氮。目前所用三元催化剂多由蜂窝型载体（堇青石）及活化涂层（以γ-Al2O3为铂、铑或钯的载体）构成。每辆车贵金属的用量约为1至2g，依车型及发动机类别而定。大多数催化剂的铂∶铑用量比为5∶1，每kg催化剂铂的用量为1.5g，但近年来为降低成本，贵金属催化剂正向全钯催化剂的方向发展。

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海南碘化铑回收方法在钯膜表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用钯膜获得高纯氢。虽然钯对氢有独特的透过性能，但纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使钯管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金，可改善钯的机械性能。就可以提高钯碳的纯度价格也就会比一般的钯碳回收价格高很多。钯碳回收是将钯碳溶于乙醇负压抽入高压釜或者倒入高压釜，然后再加乙醇洗涤容器，再投入釜中，反应结束后物料经过滤器回收钯碳，反应釜可用反应溶剂洗涤，经过滤器回收钯碳。

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海南碘化铑回收方法值得指出的是该研究中心研制了一种分离金属和塑料的电分选机，在控制的条件下可以分离尺寸小于0.1mm的颗粒，甚至可以从粉尘中回收金属。图3德国DaimlerBenzUlm研究中心开发的废弃电路板处理工艺　　4.3加拿大　　加拿大Noranda公司回收电子废弃物中金属的流程见图4。先通过高温使金属和杂质分离，然后通过几个相应的加工流程来提炼各种金属。电子废弃物中的Au，Ag，Pt，Pd等金属一般通过炼铜炉加工回收。