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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
持续的高通胀破坏了我们经济潜力的充分发挥。今年已大幅上调联邦利率区间货币收紧已经开始冷却需求并降低通胀压力。从3月份接零的水升至目前3%-3.25%区间。们预计今年和明年会进一步加息。在下次会议上根据上个月会议发布的预测但我们的工作还没有完成。美国8月份通货膨胀率为6.2%。威廉姆斯在讲话中承认，一些通胀类别，如商品价格，已经在降温。但这还不够，商品需求仍然很高，劳动力市场和服务需求则继续超过可用供应，“这导致广泛通胀依然很高，将需要更长的时间才能走低。明年通胀率可能会放缓至3%，但我认为未来几年通胀才会接2%的目标。威廉姆斯没有就决策的下一步行动发表看法。但他表示”。将继续推进旨在冷却需求的行动。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
因为通胀上行风险正在成为现实。该银行还表示，将对2023年2月前将达到的终端利率的预测上调50个基点，至4.50%-4.75%的区间。野村(nomura)分析师周二表示，联邦公开市场委员会(fomc)有可能在下周的9月会议上将其短期利率提高整整100个基点，因为通胀上行风险正在成为现实。野村(nomura)分析师周二表示“一段时间以来，我们已经强调了薪资价格螺旋的出现和愈发脱锚的通胀预期，这些因素可能使通胀在更长时间内持于高位，需要做出更有力的回应，”野村分析师写道。“通过新的数据，我们认为这些风险正开始成为现实，广泛的商品和服务通胀指标均攀升。市场认为到年底利率将达到4.00%-4.25%的区间。
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