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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
进一步打消了人们对经济陷入衰退的担忧。美国8月耐用品订单增速超过预期，这表明尽管利率上升，企业仍然热衷于设备，这可能使经济保持一条温和增长的路径。作为备受关注的企业支出计划晴雨表。企业仍然热衷于设备这表明尽管利率上升美国8月耐用品订单增速超过预期扣除飞机的非耐用品订单8月较前月激增1.3%，录得1月以来大涨幅。7月数据被上修，显示这一所谓的核心耐用品订单增长了0.7%，而不是之前报告的0.3%。该数据没有经过通胀调整。计算机和电子产品以及电气设备，家用电器和零部件的订单都有增加。但金属制成品的订单下降。核心耐用品出货量继7月攀升0.6%后上升了0.3%。这一数据被用来计算国内生产总值(gdp)中的设备支出。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
可能会在短线打压金价。此外，还需关注央行讲话，美国8月工厂订单月率，美国8月jolts职位空缺数据，留意澳洲联储利率决议，美国8月耐用品订单月率修正值和地缘局势相关消息。日线级别：单边下跌后反弹，macd金叉，kdj金叉，5日均线上穿10日均线结成金叉，金价顶破了21日均线和1680关口的双重阻力。大概率会强化进一步加息预期本交易日仍有多位讲话不过也初步顶破了9月21日高点和9月1日低点1688.71附的双重阻力位，目前该位置已经转化为初步支撑所在，在失守该位置前，金价后市偏向延续反弹走势，进一步阻力参考1807-1614跌势的50%回撤位1710.89附阻力，关键阻力在55日均线1723.13附。
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