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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
shiels指出，华尔街日报9月20日的标题"黄金失去避险地位"，显示出黄金者的情绪有多尖刻。shiels补充称，看空的投机仓位现在也可能对黄金有利，因黄金一直不受待见，整个夏季大部分时间都出现持续的强劲抛压。她指出，黄金受到的打击太大。shiels补充称对大幅加息越来越免疫。看空的投机仓位现在也可能对黄金有利她写道：“讽刺的是，类似于头版的‘死亡之吻’，只有当一个人认输（当后一个黄金多头放弃）时，黄金才会卷土重来。”“《华尔街日报》的这篇头版文章对黄金没有多大帮助，但2015年（就在次加息之后）也有非常类似的头版文章，在那之后黄金进入了牛市。shiels表示，随着金价从周三的两年低点强劲反弹。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
8月份红火通胀数据可能就是证据。他解释说：“所有的大经济学家都说通胀将会缓和。如果它加速了呢？全球石油需求正在加速增长。他补充说我们没有按我们应该的方式建立库存。我们面临的风险是，在今年冬天的某个时候，石油价格会大幅飙升。在经济方面，通胀心理开始显现，这提前推动了经济活动的发生。他说：“人们可能会把未来的消费提前到今天，因为他们意识到价格将涨。今天多买一点是有道理的，而不是以后以更高的价格买。我们正开始看到这方面的一些作用，这为经济注入了额外的动力。我不会对这种情况感到惊讶，我们甚至不知道如何衡量它。这就是为什么一切都保持这么强劲的原因。分析师表示，由于实际利率仍处于高位，他们预计金价将在2023年第三季度跌至每盎司1550美元。
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